閃電Specialized

美國Specialized ，斯貝特商貿(mào)（上海）有限公司，創(chuàng)始于1974年，美國知名高端自行車品牌，致力于為車手提供最專業(yè)的單車產(chǎn)品和服務(wù)，被國內(nèi)車友親切地稱為“閃電”。
??????1974年由鐵桿車友Mike Sinyard創(chuàng)立的美國單車品牌——SPECIALIZED，國內(nèi)車友親切地稱為“閃電”，近四十年來一直致力于為車手提供最專業(yè)的單車產(chǎn)品和服務(wù)。SPECIALIZED在2007年正式進入中國市場。在上海、北京、杭州、常州、南京、蘇州、濟南、鄭州、西安、昆明、成都、沈陽、哈爾濱、東莞、深圳、廣州、佛山、長沙、南昌、宜昌、襄陽、溫州，石家莊，邯鄲，保定，邢臺，包頭，大連，烏魯木齊等城市開設(shè)有SPECIALIZED 概念店。創(chuàng)業(yè)歷史以下是SPECIALIZED閃電創(chuàng)始人的回憶，講述了SPECIALIZED “閃電” 的歷史。1974年開創(chuàng)SPECIALIZED是我對自行車熱愛的自然延伸。一直以來我和朋友們一起在北加利福尼亞的公路上騎車。我意識到很多人對自行車充滿熱情。我們都想要 最好的產(chǎn)品，但當時很難找到。我堅信，如果一個公司專注車手的需要，有著對先進功能和技術(shù)產(chǎn)品帶來的性能優(yōu) 勢的需求，那他們就會成功。這是SPECIALIZED的創(chuàng)業(yè)原則，也仍然是我們對世界各地車手的承諾。從SAN JOSE州立大學畢業(yè)后，我賣掉了自己的白 色舊大眾汽車，去騎車環(huán)歐洲旅游。一次機緣巧合，我結(jié)識了自行車界的大腕，CINO CINELLI， 他同意讓一個才 大學畢業(yè)、連汽車都沒有的我把他的零件進口到美國。我花了自己最后1,500美元，買了所有我能買得CINELLI 零件，回到美國，開創(chuàng)了SPECIALIZED。公路車TARMAC喜歡比賽的公路車迷們，我們經(jīng)環(huán)法賽測試的新款TARMAC SL（在2005環(huán)法中贏得一站勝利和總成績第六名。）是世界上最輕的車架、前叉和牙盤組合。不是沒分量的小把戲，，它也有它的級別里最好的縱向帖服性以及橫向和扭曲性的硬度。SPECIALIZED不滿足于現(xiàn)狀，繼推出TARMAC SL后，又在2008年推出TARMAC SL2, 2010年推出TARMAC SL3, 以及在2012年倫敦奧運會上公路大組賽的金牌得主TARMAC SL4。ROUBAIXRoubaix SL4使用了超輕量、高剛性的FACT 11r 碳纖維車架，前后叉使用了專利的Zertz吸震技術(shù)。從08年出產(chǎn)以后，獲得了四屆Paris-Roubaix古典賽的殊榮，專為長途耐力賽設(shè)計，提供高效率，高穩(wěn)定性與舒適的騎乘感。VENGE開發(fā)耗費將近五年的時間，SPECIALIZED推出的第3款公路車系到，以（全方位公路車）為設(shè)計概念，在扭力剛性與輕量性都表現(xiàn)出極優(yōu)秀的數(shù)值。剛性的測試數(shù)值更遠優(yōu)於其他品牌以高剛性深受好評的同級車架。車架采用空氣動力氣設(shè)計，整體重量（含S-WORKS曲柄組）控制在2170g的輕量。而空氣動力學效應(yīng)方面，在時速40km的情況下，VENGE與TARMAC SL3相比可以節(jié)省22W的出力（在繞圈賽競技場內(nèi)騎乘）。*規(guī)則符合UCI規(guī)定。SPECIALIZED更透過這次的開發(fā)，順利與F1賽車中廣為人知的McLaren Applied Technologies技術(shù)合作。把車架強度達到FACT 12r。2011年，VENGE McLaren更協(xié)助HTC Highroad的Mark Cavendish成功奪得綠衫的殊榮。山地車STUMPJUMPER38年后，感謝熱情的自行車手們，你們信任SPECIALIZED和我們制造的產(chǎn)品，我們感覺自己剛剛熱身。感謝你們的支持，繼續(xù)騎車！！我們最早喜歡是公路自行車，但造出一輛讓每個人不管到哪里都能享受到他們想要的體驗甚至更多的自行車，才是我們熱情所在。自從和山地車自行車的第一次相會后，我們意識到生活已永遠改變。我們是徹頭徹尾的喜歡上它了。實際上，今年是STUMPJUMPER第31周年，我們?nèi)院瓦^去一樣的喜歡它。很可能因為同樣的原因，很多其他人也傾心于寬胎生活--因為這比我們曾經(jīng)嘗試過的任何 東西都更加有趣，更加刺激。自從我們神魂顛倒后，就一直著迷于要做能想象出最輕、最快、最舒服、最理想的山地車。在1981年向世界推出STUMPJUMPER后，接下來 的10年里我們沉迷于它設(shè)計的每個方面。我們采用了新興材料如碳纖維和金屬基質(zhì)，并為了達到靈敏和勞 靠之間的平衡而調(diào)整角度。1994年，我們第一輛有我們專利FSR技術(shù)的全避震車震撼了世界。我們從不滿 足地說任何東西已經(jīng)夠好了，一直執(zhí)著于不斷改良我們的硬架車和FSR避震設(shè)計。2006年，我們打造了第一輛增加了BRAIN FADE，一個可以在路邊調(diào)節(jié)的功能，可以讓車子在最佳的貼合性或效率間定點設(shè)定他們的 BRAIN避震器。EPIC不論是渴望馳騁于世界杯賽事還是當?shù)亓值赖尿T士，一臺輕量化，速度快，且具有高性能的山地車是他們必不可少的利器。Epic 是一臺為這些人士提供的最理想的賽車。敏感的短行程智能避震，可以幫助他們輕松的馳騁于專業(yè)的林道賽場之上。全新的后避震內(nèi)部結(jié)構(gòu)大幅度的提高了Epic的優(yōu)越性能；并帶有外部調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可對后避震功能進行不同程度的調(diào)節(jié)，配合Autosag自動氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以更方便正確設(shè)置后避震的功能。此智能避震系統(tǒng)以及Autosag功能是由SPECIALIZED設(shè)計Fox代工而成的，只提供于Specialized車型使用。AUTOSAG功能可以保證簡單精確的后避震壓力設(shè)置，全新的智能避震提供最佳的騎行效率，可以輕松地、自動的應(yīng)對各種不同的地形。當騎行路況突然發(fā)生變化，智能避震系統(tǒng)內(nèi)部的氣壓閥會自動打開，導流避震油流動到不同的油艙，從而可以自動的使避震系統(tǒng)由堅固（鎖死）變?yōu)槿彳洠ㄍ耆蜷_）。設(shè)置在智能大腦外部的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以允許騎士更快更簡單的對后避震進行調(diào)節(jié)。TRICROSS FREEROAD 系列爭取服務(wù)到所有的車手在今天仍和30年前一樣。我們堅信為了特定體驗要精確定位性能 ，而 TRICROSS FREEROAD 新系列的自行車就是這點最新的表示。TRICROSS 這輛車設(shè)計讓你沉浸于自行車全部的熱情，還把你帶到一 些你從不知道的地方。無論你是否喜歡幾個小時/幾天/ 星期/年的冒險騎行，投入城市人群中通勤，或是參加公路越野賽，你可以把自己當作FREEROAD車手，而我們的 TRICROSS系列就是為你的騎行的方法設(shè)計的。中國發(fā)展SPECIALIZED 于2007年正式進入中國市場，總部位于上海。SPECIALIZED一貫以其高端，專業(yè)，嚴謹?shù)母拍畹晷蜗笾Q，持續(xù)不斷的為服務(wù)更廣大的中國騎友而努力。直到現(xiàn)在設(shè)有SPECIALIZED概念店的城市有北京，上海，杭州，武漢，南京，蘇州，濟南，鄭州，西安，成都，沈陽，哈爾濱，東莞，深圳，廣州，昆明，長沙，南昌，宜昌，襄樊，溫州，石家莊，邯鄲，保定，邢臺，包頭，大連，蘭州、烏魯木齊等。2012年，SPECIALIZED更增加了全新的精品店以配合不同的城市及市場需求，設(shè)有SPECIALIZED精品店的城市有寧波、永康，慈溪，義烏，吳江，徐州，濟寧，滕州，東營，河源，臨汾，運城，河津，大同，石家莊等。2012年9月20日，SPECIALIZED上海成為繼美國總部之后全球第二個開通網(wǎng)上商城的子公司，于其中文官方網(wǎng)站的裝備和配件分類中提供電子商務(wù)服務(wù)。斯貝特商貿(mào)（上海）有限公司為美商獨資企業(yè)，專營高檔自行車，公司總部位于美國加州，成立于1974年，于2007年7月進駐中國大陸地區(qū)，在上海成立了大陸地區(qū)的第一家概念店，至今已經(jīng)在整個大陸地區(qū)發(fā)展近160多家專賣店。因為Specialized 的品牌標志特別像一道閃電，故被中國車迷形象地稱為“閃電”。Specialized 主營運動競技類的自行車，致力于發(fā)揚自行車運動，倡導健康心態(tài)和熱愛自然的情懷。中國的自行車文化源遠流長，但是如何改變?nèi)藗儗ψ孕熊嚨膫鹘y(tǒng)定義－代步工具呢？所以Specialized 一直在努力推廣自行車的運動文化，那就是感染力加俱樂部，以及各種業(yè)余的賽事。通過各種賽事和俱樂部的各種活動，我們感染并且影響著越來越多的人注意到自行車運動，參與并且熱愛上這項運動。從“不理解”到“理解”，從“試一試”到“熱愛”，人們就這樣一個一個，一群一群地傳遞著這種健康向上的運動文化。